Modelreeks 2025–2026 · MODELJAAR 2025

Ducati Multistrada V2

+ Toevoegen aan mijn garage
Cilinderinhoud890 cc
Vermogen115 pk
Koppel92 Nm
Rijklaar gewicht199,1 kg
Tankinhoud19 liter

Overzicht

Volledig vernieuwd voor 2025 met een gloednieuw 890cc V-twin-motorblok met variabele klepbediening (VVT) — geen desmodromische klepbediening, in tegenstelling tot vrijwel alle andere Ducati-motoren. Standaard uitgerust met elektronisch semi-actieve vering (Ducati Skyhook Suspension).

Motor & aandrijving

Cilinderinhoud890 cc
Cilinders2
Motorconfiguratie90° V-twin, variabele klepbediening (VVT), niet desmodromisch
KoelingVloeistofgekoeld
Vermogen115 pk
Koppel92 Nm
Versnellingen6
EindoverbrengingKettingaandrijving

Vering, remmen & accu

Voorvork45mm USD-vork, elektronisch semi-actief (Ducati Skyhook Suspension)
Veerweg voor170 mm
AchterbrugMonoshock, elektronisch semi-actief (Ducati Skyhook Suspension)
Veerweg achter170 mm
Verstelbaarheid veringElektronisch (compressie/terugvering), volledig verstelbaar.
Remschijven voor2x 320 mm
Remklauw voorBrembo
Remschijf achter265 mm
ABSStandaard, cornering ABS

Onderhoud

Service-interval12.000 km
OliespecificatieShell Advance Ducati 15W-50 (100% synthetisch, fabrieksvulling/-goedgekeurd)
Kleppeninterval45.000 km
Nieuw 890cc-motorblok: GEEN desmodromische klepbediening (gewone klepveren met IVT) — klepstelinterval recent verlengd naar 45.000km (oorspronkelijk 30.000km bij introductie).

Onderdelen

Carterstop-ringNog niet bekend
LuchtfilterDucati (OEM) 42610491A
Andere motoren met dit onderdeel →
OliefilterDucati (OEM) 44440038A
Andere motoren met dit onderdeel →

Banden & wielen

Voorband120/70-19
Achterband170/60-17

Bekende problemen & recalls

Er zijn nog geen geverifieerde problemen voor dit modeljaar gepubliceerd.