Overzicht
De allereerste BMW-motorfiets en de geboorte van het merk: een 494cc boxer-twin met cardanaandrijving, een lay-out die BMW tot op de dag van vandaag in de R-serie gebruikt. Ontworpen door Max Friz, gepresenteerd op de Parijse Salon van 1923.
Motor & aandrijving
Cilinderinhoud494 cc
Cilinders2
MotorconfiguratieBoxer-twin, zijklepmotor (SV)
KoelingLuchtgekoeld
Vermogen8,5 pk
Versnellingen3
EindoverbrengingCardanaandrijving (schacht)
Vering, remmen & accu
VoorvorkTrekstangvork met bladveer (geen telescoopvork)
AchterbrugStar frame, geen achtervering
Remklauw voorGeen voorrem (bouwjaar 1923-1924); vanaf 1925 een 150mm trommelrem
Remklauw achterBlokrem op het achterwiel, hielbediend
Onderhoud
Onderhoudsgegevens voor dit modeljaar worden gecontroleerd en stapsgewijs aangevuld. Raadpleeg bij twijfel altijd de officiële werkplaatshandleiding.
Banden & wielen
Bandenmaten en -spanningen volgen zodra de gegevens voor deze generatie zijn geverifieerd.
Bekende problemen & recalls
Er zijn nog geen geverifieerde problemen voor dit modeljaar gepubliceerd.