Overzicht
Zelfde 1.300cc ShiftCam-boxermotor als de R 1300 GS (145 pk/149 Nm), onafhankelijk bevestigd via de eigen officiële EU/CA-rijdershandleiding — als enige van de vier modellen expliciet met "EU5" (niet "5+") vermeld in de handleiding zelf. Toergerichte uitvoering: Telelever/Paralever-vering zoals de GS, maar op stralingswielen (17"), groter kuipwerk en hoger laadvermogen (229 kg). Standaard lithium-ion accu (12,5 Ah) i.p.v. de AGM-accu (14 Ah) van de andere drie modellen — optionele "cold-climate"-uitvoering heeft alsnog een AGM-accu. Optioneel Dynamic Chassis Adjustment (DCA) past niet alleen demping/voorspanning aan maar ook de rijhoogte achter (~22 mm hoger in "Dynamic Pro"-stand). Bandenspanning bevestigd in de handleiding (zelfde waarden solo en beladen/duo). Zithoogte 820–840 mm standaard (niet los als veld opgeslagen; comfortstoel-varianten lopen van 780 tot 860 mm). Bron: officiële BMW rider's manual (R_0M41_RM_0325_01.pdf, EU/CA) + persbericht T0449846EN_US.
Motor & aandrijving
Vering, remmen & accu
Onderhoud
Onderdelen
Banden & wielen
Bekende problemen & recalls
Er zijn nog geen geverifieerde problemen voor dit modeljaar gepubliceerd.

