BMW R 1300 GS 2023 specs

Overzicht

Volledig nieuw platform t.o.v. de R 1250 GS: nieuw aluminium/stalen frame, nieuwe boxermotor (1.300 cc), EVO-Telelever/EVO-Paralever vering. Exact EU-typegoedkeuringsnummer nog te bevestigen (0J91 is van de R 1250 GS en is hier bewust niet overgenomen) — het code-veld van deze generatie is daarom niet gewijzigd.

Motor & aandrijving

Cilinderinhoud1.300 cc

Cilinders2

MotorconfiguratieBoxer, ShiftCam (variabele klepbediening)

KoelingLucht-/vloeistofgekoeld

Vermogen145 pk

Koppel149 Nm

Versnellingen6

EindoverbrengingCardanas (EVO-Paralever)

EmissienormEuro 5+

Vering, remmen & accu

VoorvorkBMW EVO-Telelever, centraal geplaatst veerbeen

Veerweg voor190 mm

AchterbrugBMW EVO-Paralever (enkelzijdige gietaluminium achterbrug), WAD-veerbeen

Veerweg achter200 mm

Verstelbaarheid veringVoorspanning en demping verstelbaar (rear); stuurhoek 63,8°, naloop 112 mm.

Remschijven voor2x 310 mm

Remklauw voor4-zuiger radiaal

Remschijf achter285 mm

Remklauw achter2-zuiger zwevend

ABSBMW Motorrad Integral ABS Pro (hoekafhankelijk)

Accutype12V onderhoudsvrij (AGM)

Accuspanning12 V

Accucapaciteit14 Ah

Onderhoud

Service-interval10.000 km / 12 maanden

OliespecificatieBMW Ultimate 5W-40 (of Motorex Boxer 5W-40)

Olie-inhoud4 liter

OliefilterHiflo HF162 (of origineel BMW)

Luchtfilter2x papierelement

KoelvloeistofBMW long-life koelvloeistof (OAT/HOAT)

Koelvloeistof-inhoud0,8 liter

RemvloeistofDOT 4 LV

Kleppeninterval20.000 km

Cardan-/eindaandrijvingsolie: 180 ml BMW Hypoid G3 75W-90, elke 20.000 km/2 jaar. Remvloeistof ca. 0,5 liter.

Onderdelen

Bougie · Cilinderkop (2x)NGK LMAR8AI-10

Andere motoren met dit onderdeel →

Carterstop-ringNog niet bekend

OliefilterBMW (OEM) 11427105320

Andere motoren met dit onderdeel →

LuchtfilterBMW (OEM) 13725A72844

Andere motoren met dit onderdeel →

Banden & wielen

Voorvelg3,00 x 19" gietaluminium

Achtervelg4,50 x 17" gietaluminium

Voorband120/70 R19

Achterband170/60 R17

Bekende problemen & recalls

Terugroepacties

Terugroepactie: startrelais kan oververhitten (brandgevaar)18-07-2024

Startrelais met gebrekkige (niet waterdichte) behuizing laat vocht door, wat kan leiden tot corrosie, lekstroom en oververhitting; in zeldzame gevallen brandgevaar. Circa 25.000 voertuigen wereldwijd betrokken (1.582 in de VS), geproduceerd 14 juli 2023 – 18 maart 2024.

Oplossing: Startrelais kosteloos vervangen (elektromagnetische uitvoering) plus software-update bij BMW-dealers.

Bron →

Bekende problemen

Gemeld: elektronische vering (Full Adaptive) keert na zijstandaard niet terug naar rijhoogteGemiddeld

Symptomen: Veelbesproken op eigenaarsfora (r1300gsforum.com "Suspension stays low", forums.bmwmoa.org) sinds 2024. Geen officiële recall of BMW-erkenning gevonden op moment van onderzoek.