Overzicht
Meest extreme uitvoering van de S 1000 RR: hogere compressieverhouding (14,5:1 i.p.v. 13,3:1), grotere smoorkleppen (52 mm i.p.v. 48 mm) en aangescherpte elektronica leveren 218 pk bij 14.500 tpm — het hoogste toerental en vermogen in het hele BMW-motorgamma. Ook lichter dan de gewone S 1000 RR (194 kg) dankzij koolstofvezel wielen en onderdelen als standaarduitrusting.
Motor & aandrijving
Cilinderinhoud999 cc
Cilinders4
MotorconfiguratieLijn-4, DOHC, ShiftCam (variabele inlaatklepbediening)
KoelingVloeistofgekoeld
Vermogen218 pk
Koppel113 Nm
Versnellingen6
EindoverbrengingKettingaandrijving
EmissienormEuro 5+
Vering, remmen & accu
VoorvorkUpside-down telescopische vork, 45 mm
Veerweg voor120 mm
AchterbrugAluminium achterbrug, monoshock
Veerweg achter118 mm
Verstelbaarheid veringSamendrukking, voorspanning en terugvering verstelbaar (voor en achter); Dynamic Damping Control (DDC) standaard. Nieuwe winglets (tot 6 kg extra downforce bij 300 km/h).
Remschijven voor2x 320 mm
Remklauw voor4-zuiger radiaal
Remschijf achter220 mm
Remklauw achter1-zuiger zwevend
ABSBMW Motorrad ABS Pro race, standaard
Onderhoud
Onderhoudsgegevens voor dit modeljaar worden gecontroleerd en stapsgewijs aangevuld. Raadpleeg bij twijfel altijd de officiële werkplaatshandleiding.
Onderdelen
Bougie · Cilinderkop (4x)NGK LMAR9FI-10G
Andere motoren met dit onderdeel →Carterstop-ring · 16x20x1,5mmBMW (OEM) 07119963252
Andere motoren met dit onderdeel →OliefilterBMW (OEM) 11425B70298
Andere motoren met dit onderdeel →LuchtfilterBMW (OEM) 13727726799
Andere motoren met dit onderdeel →Banden & wielen
Voorband120/70-17
Achterband200/55-17
Bekende problemen & recalls
Er zijn nog geen geverifieerde problemen voor dit modeljaar gepubliceerd.