Overzicht
De K1600 GT introduceerde in 2011 BMW's eerste zescilindermotor in een motorfiets sinds decennia: een compacte, dwars geplaatste 1649cc-zescilinder met een opvallend hoog koppel voor een sport-tourer. Sportievere, lager geplaatste uitvoering binnen de K1600-lijn t.o.v. de volledig uitgeruste GTL. Verving de K1300GT.
Motor & aandrijving
Cilinderinhoud1.649 cc
Cilinders6
MotorconfiguratieLijn-6, DOHC, 24 kleppen
KoelingVloeistofgekoeld
Vermogen160,5 pk
Koppel180 Nm
Versnellingen6
EindoverbrengingCardanas (schachtaandrijving)
EmissienormEuro 5+
Vering, remmen & accu
VoorvorkBMW Duolever
Veerweg voor115 mm
AchterbrugBMW Paralever, monoshock, aluminium
Veerweg achter135 mm
Verstelbaarheid veringElektronisch verstelbare vering (Dynamic ESA) met 6-assige IMU voor automatische belasting- en dempingaanpassing.
Remschijven voor2x 320 mm
Remklauw voor4-zuiger vast
Remschijf achter320 mm
Remklauw achter2-zuiger vast
ABSBMW Motorrad ABS Pro, standaard
Onderhoud
Service-interval10.000 km / 12 maanden
Oliespecificatie5W-40, API SL / JASO MA2, zonder additieven (BMW adviseert Motorrad Advantec Ultimate)
OliefilterBMW 11 42 7 673 541 (of Hiflofiltro HF164)
LuchtfilterBMW 13 71 7 712 317 (of K&N BM-1611)
RemvloeistofDOT 4
Kleppeninterval30.000 km
Bougies vervangen bij 30.000 km (i.p.v. jaarlijks). Kardanas/achterbrug-olie elke 2 jaar of 20.000 km verversen. Oliecapaciteit niet gevonden.
Onderdelen
Bougie · Cilinderkop (6x)NGK LMAR8AI-8
Andere motoren met dit onderdeel →Carterstop-ring · 16x20x1,5mmBMW (OEM) 07119963252
Andere motoren met dit onderdeel →OliefilterBMW (OEM) 11427673541
Andere motoren met dit onderdeel →LuchtfilterBMW (OEM) 13717712317
Andere motoren met dit onderdeel →Banden & wielen
Voorband120/70-17
Achterband190/55-17
Bekende problemen & recalls
Er zijn nog geen geverifieerde problemen voor dit modeljaar gepubliceerd.